La mobilitat elèctrica: un viatge d’anada i tornada
Quan pensem en la transició cap als cotxes elèctrics, sovint ho fem com si fos una gran revolució del segle XXI. Però la realitat és que la història de l’automòbil és, en gran part, circular: fa més de cent anys, els primers cotxes que circulaven pels carrers no eren de gasolina... sinó elèctrics. Els primers passos: el triomf inicial del cotxe elèctric El primer cotxe elèctric data de l'any 1834 on es buscaba un mètode de mobilitat net, eficient i silenciosa, mentre que el motor de combustió interna, més complex que un motor elèctric, no va arribar fins al 1861. La comercialització de cotxes elèctrics va començar el 1852, però aquells primers vehicles elèctrics no utilitzaven bateries recarregables. Aquestes no arribarien fins a finals del segle XIX gràcies a les invencions dels francesos Gaston Planté i Camille Faure. A finals del segle XIX i principis del XX, l'electricitat ja s'utilitzava en el transport. Cap al 1900, aproximadament el 30% dels vehicles als Estats U...
Mmmm ... està prou bé :)
ResponEliminaNomés he vist que distingeixes molt si la web està destinada cap a l'usuari final o una web en si, però la web també pot estar destinada cap a la pròpia empresa. No serà la primera que veig que la usa per a tenir el catàleg, o que té actualitats els preus abans a la web que als seus catàlegs. També els comercials tenen una zona per a fer les seves comandes "gairebé" com si fossin clients, que és un avantatge addicional de la web.
Uhm ... també li faltaria una passadeta pel corrector.
Si la veu està destinada a la pròpia empresa en vaig estar parlant en la xerrada (que no fos una cosa en desús o externa de l'empresa), encara que després ja començaria a tenir més sentit una intranet. (amb més informació)
ResponEliminaCorrector.. tens tota la raó! :)